Suzuki GSX-R 600
GSX-R 600
İşte 600cc'lik makine: GSX-R600. Sanat şaheseri motoru, jilet gibi keskin şasisi ile sarmalanarak kusursuz tasarımı ile kendinden büyük motorlara kafa tutmaktadır.
Sakın hata yapmayın; bütün GSX-R'ların karaterine sahip bu motorun her milimetresinde kendine güven barınmaktadır.
|
GSX-R600
|
|
|
|
Renkler
|
Mavi-beyaz, siyah-opaksiyah, mavi-siyah, kırmızı-beyaz
|
|
|
Garanti
|
2 yıl veya 30.000km
|
|
|
Motor
|
|
|
Tipi
|
4-zamanlı, DOHC, elektronik yakıt enjeksiyonu, SDTV, 4-silindir, 8 enjektörlü
|
|
|
Sübaplar
|
4, silindir başına
|
|
|
Soğutma sistemi
|
Sıvı soğutmalı
|
|
|
Silindir hacmi
|
599 cm3
|
|
|
Çap
|
67,0 mm
|
|
|
Strok
|
42,5 mm
|
|
|
Sıkıştırma oranı
|
12,5 : 1
|
|
|
Maksimum güç
|
125 hp / 13500 dd
|
|
|
Maksimum tork
|
67,7 Nm / 11500 dd
|
|
|
Aktarma
|
|
|
Tipi
|
Zincirli
|
|
|
Şanzıman sıralaması
|
6-vites
|
|
|
Elektrik
|
|
|
Ateşleme tipi
|
Elektronik ateşleme (Transistörlü)
|
|
|
Çalıştırma sistemi
|
Elektrikli marş, İmmobilizer
|
|
|
Ölçüler ve kuru ağırlık
|
|
|
Toplam uzunluk
|
2040 mm
|
|
|
Toplam genişlik
|
715 mm
|
|
|
Toplam yükseklik
|
1125 mm
|
|
|
Aks arası mesafe
|
1400 mm
|
|
|
Zeminden yükseklik
|
130 mm
|
|
|
Sele yüksekliği
|
810 mm
|
|
|
Kuru ağırlık
|
161 kg
|
|
|
Yakıt depo kapasitesi
|
16,5 Litre
|
|
|
Şasi
|
|
|
Ön süspansiyon
|
Sıkıştırma, sekme ve yay ön yükleme ayarlı başaşağı teleskopik çatal, helezon yay, yağ sıkıştırmalı
|
|
|
Arka süspansiyon
|
Eklem tip, sıkıştırma, sekme ve yay ön yükleme ayarlı Mono-Amortisör, helezon yay, yağ sıkıştırmalı
|
|
|
Ön fren
|
Çift disk
|
|
|
Arka fren
|
Disk
|
|
|
Ön lastik ölçüsü
|
120/70ZR17 M/C (58W) Tubeless
|
|
|
Arka lastik ölçüsü
|
180/55ZR17 M/C (73W) Tubeless
|
|
1289 Kere okundu
|
Haber anlatımı
|
| Bu haber için makale bulunamadı |
|
BU makaleyi beyendinizmi ?
 (Toplam 10 Oylar)
|
Arşiv
Mailinizi ekleyin
Haftanın Anketi
Araç Ve Ceza Sorgulama
Yorum Eklemek İçin Tıklayın.Yanıtlar (0 Gönder)
Yeni İlan Ekleyin | İlanlar | Forum
RSS desteği
