Performansı rakiplerini korkutacak kadar iyi. Gücü kullananı kışkırtacak, konforu mükemmel bir sürüş deneyimi yaşatacak kadar üst düzeyde. İleri teknolojinin çığır açan yenilikçi tasarımla buluştuğu, yüksek performanslı bir sedan otomobil.
Dış Mekan
Ön cepheden bakınca, Chrysler 300C'yi diğer otomobillerle karıştırmak mümkün değildir. 300C, Chrysler 'yüzünün' şimdiye kadarki en zarif uygulamasıdır - 1998'de Detroit'te yapılan Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda ilk çıkışını yapan ve hafızalarda yer eden V-10 motorlu Chrysler Chronos konsept otomobilinden esinlenmiş olan uzun ön ızgaranın cesur bir görünümü vardır. Yeni Chrysler kanatları, ön ızgaranın baş kısmına oturmakta ve markanın altın rengindeki arması ile hemen fark edilebilen, gurur veren bir tasarım öğesi oluşturmaktadır.
Ön farın biçimi Chrysler'in yeni yüzünü pekiştirmektedir. Ön ve arka farların iç aksamına bir mücevhere gösterilen özen gösterilmiştir. Dairesel tema, arka farın üst tarafında, içinde stop lambalarının bulunduğu, göze çarpan dairesel biçimle arka farlara da taşınmıştır. Arka farın üzerinde dönüş ve geri gitme fonksiyonlarını gösteren ve 1950'lerin sonlarında üretilen Chrysler 300'ü anımsatan yatay çizgiler bulunmaktadır.
Krom veya gövde rengi aynanın baş kısmı, otomobile verilen üst düzey görünüm hedefini pekiştirmektedir. Kapı kollarının da yeni 'çekerek açılan tür', zengin, rahat bir kavrayışı olan ve otomobilde baştan başa verilen üst düzey görünüme katkı sağlayan bir tasarımı vardır.
Otomobilin gövdesi, ön çamurluğa kadar uzanan çekici, gövde rengi ve parlak bir kaplamayla tamamlanmıştır. Chrysler 300C'de bulunan kaplama, 'HEMI' ve onun üzerinde 300C yazılı arma ile birleşerek, herkese motor kapağının altında özel birşey olduğu fikrini verir.
300C'de bulunan krom kaplı çift egzos borusu, 50 yıla yakın bir aradan sonra bir Chrysler otomobilde HEMI V-8 güç ve performansın beklenen dönüşünü ilan etmektedir.
İç Mekan
Koltuklar
Bütünsel yaklaşım çerçevesinde, Chrysler 300C'nin içi aracın dışında görülen asil ve gururlu temayı ferahlık hissi veren daha dik ön cam ve koltuk konumu ile devam ettirmektedir. Koltuklar yola hakim olma duygusunu vermek ve otomobile giriş çıkışı kolaylaştırmak için Chrysler 300M'inkinden 63.5 mm (2.5 inç) daha yükseğe kaldırılmıştır.
Sürücü için sekiz, ön yolcu için dört yöne ayarlanabilen ısıtmalı deri koltuklar bulunmaktadır.
Gösterge Paneli
Son Chrysler 300M'de kullanılan tasarımdan geliştirilen, ön göğüsteki krom çerçeveli gümüş renkli dört kadran, tüm Chrysler otomobiller için yeni bir standart oluşturan hassas bir görünüm sunmaktadır. Gösterge paneli geceleri mavi/ yeşil renge dönüşür.
Ses Sistemi
Premium Sound System
Direksiyon simidi üzerinde radyo kumanda düğmeleri
Ses ve titreşim yalıtımı sağlayan birinci sınıf bir destek yapısı
Standart donanıma dahil cd çalar ve üstün kaliteli 6 hoparlörlü, 288 watt çıkış gücüne sahip digital yükselticili Boston Acoustics müzik sistemi
Opsiyonel olarak sunulan 7 hoparlör ve bir subwoofer ile donatılmış 380watt çıkış gücüne sahip dijital yükselticili müzik sistemi
Motor
Başından itibaren performans ve üstün kalite anlayışını akılda tutarak tasarlanan bir otomobil için müşterilerin beklentilerini aşan bir güç aktarma sistemi gerekmektedir. Chrysler 300C'ye en uygun güç aktarma sistemini elde etmek için üç adet motor ve iki adet şanzıman seçeneği geliştirilmiştir. 2.7 litre DOHC V-6 motor, 300C'de mükemmel performans, yakıt ekonomisi, sessizlik ve dayanıklılık kombinasyonu sağlamaktadır. 300C'de aynı zamanda yüksek performanslı 3.5 litre SOHC V-6 motor da kullanılmaktadır. En yüksek performansı sağlayan ise Chrysler 300C'nin 5.7 litre HEMI V-8 motorudur.
Performans, yumuşak sürüş ve yakıt ekonomisinin en iyi kombinasyonu için şanzıman ve motorlar birbirine uyumlu hale getirilmiştir. Chrysler 300C'de iki adet şanzıman seçeneği vardır. Başarısı kanıtlanmış DaimlerChrysler beş ileri otomatik şanzıman ilk kez Chrysler Group'a ait bir binek otomobilde, 5.7 litre HEMI V-8 motora sahip Chrysler 300C'de standart olarak kullanılmaktadır. Beş ileri otomatik şanzıman, Chrysler Group'un sürücü kumandalı AutoStick vites kontrol sistemi ile kontrol edilecektir. Otomatik şanzımanı tam otomatik vites sistemi veya sürücünün tercihi doğrultusunda manuel vites olarak da kullanma imkanı vardır. 3.5 litre ve 2.7 litre motor hacmine sahip araçlarda ise başarısı kanıtlanmış olan Chrysler Group dört ileri otomatik şanzımanın yeni versiyonu ve AutoStick kullanılacaktır.
Güvenlik
Yeni 300 C hem tasarım tutkunlarını hem de güvenliğe aşırı önem verenleri kendine hayran bırakacak.
Standart donanımda sunulan Elektronik Denge Programı (ESP), tekerlek hızı algılayıcları yardımıyla, bir ya da daha fazla tekerleğin frenlemesi ve motor torkunun azaltılması gereken zamanı belirleyerek tekerleklerin patinaj yapmasını önlemeye yaramaktadır.
Seyahatinizin sonuna geldiğinizde 300C'nin standart donanımında yer alan Park Assist sistemi, normal kosullar altında göremeyeceğiniz cisimleri size bildirerek park manevralarını daha rahat yapmanızı sağlar.
Yağmura duyarlı silecek ve standart donanımda sunulan Xenon ön farlar aktif sürüş güvenliğini artırmaktadır.
Yine standart olarak sunulan sürücü ve yolcu ön hava yastıklarının yanısıra, ön ve arka yan hava perdeleri arka koltukta oturan yolcuların da güvenli bir şekilde yolculuk yapmalarını sağlar. Ön yolcu hava yastığının açılma şiddeti yolcunun ağırlığına ve oturma konumuna göre belirlenmektedir.
Yedek lastik bile arkadan alınan darbelerde yakıt deposundan uzaklaşarak güvenlik konusunda üstüne düşen görevi yerine getirmektedir.
300 C nin eşsiz güzelliğe sahip dış görünüşünün altında yatan yine eşsiz güzellikte bir güvenlik kafesidir. Geliştirilmiş akü koruma sistemi ve Sentry Key immobilizer sistemi 300C'nin saymakla bitmeyen güvenlik önlemleri arasındadır.